Супер-мощная фотостойка с ИИ 🤖
Фотостойка с ИИ: нейросети любой версии, видеозона, RGB-подсветка; работает на собственных серверах в РФ. Подробнее на mosfotobudka.ru/ai-production
Фотостойка с ИИ: нейросети любой версии, видеозона, RGB-подсветка; работает на собственных серверах в РФ. Подробнее на mosfotobudka.ru/ai-production
Скетч — бот: нейросеть превращает фото в рисованный портрет, затем робот‑рука воссоздаёт его на мероприятиях.
Обзор ключевых технологий умного дома и их интеграции в дизайн интерьера; в конце — демонстрация самой футуристичной разработки.
Уведомление о неподдерживаемой ссылке и перечень поддерживаемых форматов для Instagram, Pinterest и TikTok.
Подборка новостей: проект «Освей» в Белоруссии, новая партия Су-34, испытания Ансат‑М и восстановление Ту-204 — обновления авиаотрасли и технологии МАИ.
Вырезки из Прямой линии 2025: слова Владимира Путина о росте цен на авиабилеты, конкурентоспособности МС-21 и развитии авиапрома.
Краткий обзор Volonaut Airbike от Томаша Патана: вес 30 кг, полёт до 10 минут, скорость до 100 км/ч, цена $880 000; выпуск в ограниченной серии 2026.
Краткая история советских авиатренажёров: от кабины Яковлева 1935 до системы Платонова 1936 и влияния американского Link Trainer; связь с «Курс‑Симбирск».
Короткий обзор: первый полёт нового Ту‑214, преимущества МС‑21, испытания ПД‑8, планы поставок и обновление флота Ми‑8.
Росавиация утвердила серийное производство обновлённого Ту-214; планы выпуска на 2026–2028 гг., итоги испытаний ОАК и новые отечественные авиасистемы.
Дайджест: сертификация «Ансат» с ВК-650В, кадровые перестановки в ОАК, переговоры S7 по Ту-214 и планы по МС-21, SJ-100 и Ил-114-300.
По данным South China Morning Post, поставки серийных eVTOL в Китае могут начаться в 2026 году; минимум семь производителей и послабления в Шанхае, Шэньчжэне и Чунцине.
Короткий обзор: развитие дирижаблей до 2035, первый полёт Су-57 с «изделие 177», испытания «Байкал», поставки вертолётов и планы Azur Air по Ту-214.
Российский сверхзвуковой бизнес-джет «Стриж»: 20–25 пассажиров, до 11 000 км, крейсер ≈1,9 Маха; проект НИЦ им. Жуковского, ЦАГИ и ОДК.
Обзор Як-152 от ПАО «Яковлев»: характеристики учебного самолёта, статус серийного производства и возможные сценарии применения.
Краткий обзор Valo от Vertical Aerospace: позиционирование как «мини-авиалиния», характеристики (160 км, 240 км/ч, 550 кг) и этап сертификации к 2028 году.
Разработчик Volonaut подтвердил тестовые полёты в Калифорнии; аппарат показал устойчивый полёт, но остаются вопросы по надёжности, сертификации и цене ($880 000).
Проект TANGO от S7 Group — гражданский УТС для массовой подготовки пилотов: первый полёт 21.09.2024, 4 места, дальность ~1100 км, сертификация в 2026–2027.
Обзор профессии специалиста по техносферной безопасности и условия переподготовки: 400 акад. часов, дистанционно, стоимость 8 000 ₽, диплом установленного образца.
Разбор: почему для self-storage важна не только локация и ставка, а целостная технологическая система управления объектом.